Регулировка осевого разбега ротора производится за счет компенсаторных колец, а также за счет подшабровки упорных установочных колодок. Взаимное осевое расположение[…]
Read moreРубрика: ПО для авто
Правильность прилегания поверхности колодок
Толщины компенсаторных колец либо рассчитывают после определения фактических размеров, составляющих размерную цепь, либо уточняют практическим путем непосредственных измерений, предварительно установив[…]
Read moreУстановка ротора и регулировка опорно-упорного вкладыша
После центровки и пригонки вкладышей и диафрагм, производят работы выполняемые по ротору, уложенному на опорные вкладыши в нижней части машины.[…]
Read moreРадиальные штифты
Для этой цели на чертеже диафрагм машины указывается величина занижения-каждой диафрагмы в отдельности или группы диафрагм. При центровке верхних половин[…]
Read moreПригонка и центровка диафрагм и диффузоров
Так как пригонка для центровки вкладышей осуществляется снятием стружки во внутреннем диаметре расточки по шейкам контрольного вала, то необходимо, чтобы[…]
Read moreНерегулируемые вкладыши
Крышку подшипника надевают и прижимают болтами, соблюдая одинаковый зазор по всему фланцу разъема, равный примерно 0,5 мм, а после снятия[…]
Read moreЦентровка и установка опорных вкладышей
Окончательно обработанные регулируемые вкладыши имеют припуск 0,03-0,07 мм по наружному диаметру, предусматриваемый для надежного и плотного прилегания подушек к расточке[…]
Read moreКрепление шпонок
При этом три размера в этих расточках не должны отличаться друг от друга более чем на 0,03 мм. Достигнув этого,[…]
Read moreЦентровка корпусов подшипников
Сверление отверстий для специальных шпилек производят эксцентрично отверстиям корпуса подшипника для возможности перемещении подшипника при тепловом расширении. Поверхности на подшипнике,[…]
Read moreПригонка фундаментных рам
В некоторых корпусах отверстия под установочные штифты разделываются на сборочной площадке с помощью дрели или даже трещотки. Это бывает в[…]
Read more